厭氧膠粘劑的黏性（xìng）是通（tōng）過大小兩類不同的甲基丙烯酸酯（zhǐ）控製的。室溫下，厭氧膠粘劑（jì）在鋼（gāng）鐵、鋁等金屬物質上應用，可快速固化並有很（hěn）強的黏性，但在不活潑的金屬表麵如：鋅、鎳等，使用這類厭氧膠，需要在粘結前在其金屬表麵塗上一層活性處理劑，以起到加（jiā）快固化的速（sù）度，提高黏性。厭氧（yǎng）膠粘劑是（shì）單組分，具有（yǒu）很好的穩定性、滲透（tòu）性、減震、防鏽及密（mì）封性，同時這類膠黏（nián）劑無溶劑、不（bú）易揮發，安全性能高。
厭氧膠粘（zhān）劑主要用於汽車動力係統，主要（yào）目的是（shì）為了牢（láo）固和密封螺杆（gǎn）、螺（luó）栓、氣（qì）缸墊片管道及法蘭，用於處理汽車螺紋鬆動、管道漏水漏油等情況的發生。汽車發動機在鑄造時（shí）會產生砂眼（yǎn），若采用水玻璃侵（qīn）潤的方法會導致（zhì）密封不嚴，但用耐高溫厭氧膠粘劑侵潤，會有（yǒu）很好的密封效果。高粘度的厭氧膠粘劑可以用到汽車發（fā）動（dòng）機缸（gāng）蓋、變速箱雙頭螺栓、不常拆卸的螺（luó）栓、集體工藝體、圓柱碗形堵頭驅動橋差速器（qì）殼連（lián）接螺（luó）栓、圓（yuán）軸齒輪與差速器固定螺栓等的固持和密封。除此之外，汽車墊（diàn）片不（bú）能保證密封性能和聯結機件的幾何精度，但厭氧膠粘劑平麵密封（fēng）可以做到汽車墊片密封。汽車經常拆卸的部件可以使用低強度的厭氧膠粘劑。
發動機漏油
厭氧性平麵密封技術的誕生是汽車工業中的法蘭密封、重型設備的裝配及各類液動裝置的製造發生了革命性進步（bù）。邦特是一家專業從事工業粘合（hé）技術解決方案提供商（shāng），其在與氧（yǎng）氣接觸時能保持液（yè）體狀態（tài），在法蘭緊密配合時發生固化。厭氧型平麵密封劑（jì）最適用（yòng）於小縫隙應用作業及剛性金屬與金屬裝配作業。
厭氧膠作為汽車生產的一類重要輔助材料，應用越來越廣泛。厭氧膠技術在汽車製造上的應（yīng）用，不僅可以起到增強汽車結構、緊固防鏽的作用，還能夠代替某些部件的焊接、鉚接等傳統工藝，簡化（huà）生（shēng）產工序，優化產品結（jié）構。在汽車向輕量化、高速節（jiē）能、延長壽命和提高性能方向發展的（de）道路上，厭氧膠的用途發揮著（zhe）越來越重要的作（zuò）用。
厭氧膠又名絕氧（yǎng）膠，與氧氣或空氣接觸的時候不會（huì）固化，一旦隔絕空氣之後（hòu），加上金屬表麵的催化作用，能在室溫很快（kuài）聚合固化，形成牢固的粘接和良好的密封。厭氧（yǎng）膠因其獨特的固化方式和優異的（de）耐（nài）熱（rè）性、耐振動、耐衝擊（jī）性、易操作等性能，在汽車裝配（pèi）和維修過程中特（tè）別（bié）適合各類螺紋緊固、配合部（bù）位的固定（dìng），平麵粘接，管道和法（fǎ）蘭的密封以及針孔（kǒng）密封，可（kě）以（yǐ）解決防鬆，防漏等問題，簡化裝配工藝，還可以（yǐ）用於金屬鑄件的修補等作（zuò）用。
邦特膠業（yè）一直致力於高性能厭氧膠的研究和解決機械用厭氧膠的各類難題。邦特（tè）271，277，242，262，290，等（děng）厭氧鎖固型，609，620，680圓（yuán）柱固持型膠，還有平麵（miàn）厭氧密封係列515， 518係列等很好的（de）應用在汽車維修，後汽車供應鏈市場，邦特厭氧膠係列產（chǎn）品，在工程挖掘機，建築機械維修保養（yǎng）方麵應用廣（guǎng）泛……
